 Мончегорск.ру информационный сайт города |
ГОРОД Инфраструктура Туризм Ночная жизнь Отдых Образование |
СПРАВКА Организации Транспорт (такси) Полезные номера Индексы (коды) Фото (карта) |
ОБЪЯВЛЕНИЯ Работа Персонал Недвижимость Разное |
ФОРУМ Добро пожаловать на информационный сайт города - жемчужины Заполярья Мончегорска |
||
Бурное развитие промышленности повлекло за собой большой приток населения в столицу, а это в свою очередь вызвало невиданные прежде масштабы строительства. «Строительная горячка» второй половины XIX века затронула и Невский проспект, прежде всего ту его часть, где преобладали невысокие рядовые дома и большие дворы, где еще сохранялись пустовавшие участки, то есть от Фонтанки до Александро-Невской лавры. Впрочем, и парадная часть Невского не осталась неизменной. Облик зданий, появившихся на Невском проспекте в середине и второй половине XIX века, свидетельствовал о том, что новая эпоха выработала свои художественные критерии. На смену классицизму, следовавшему строгим канонам античного искусства, пришла эклектика, провозгласившая принцип выбора («eklektikos» и означает «выбирающий»): в зависимости от конкретной задачи архитекторы- эклектики считали возможным выбрать в качестве образца для подражания любой из стилей прошлых эпох. Казалось логичным, например, оформить «во вкусе» барокко середины XVIII века фасады богатого особняка, придав ему тем самым аристократическую пышность и импозантность. К числу подобных сооружений относится дворец Белосельских-Белозерских, перестроенный одним из талантливых мастеров эклектики А. И. Штакеншнейдером в 1846-1848 годах (№ 41). Расположенное на углу Невского проспекта и Фонтанки, это здание своеобразно перекликается с дворцом Строгановых, оформляющим угол Невского и Мойки. Оно тоже имеет два парадных одинаково эффектных фасада и выглядит по- своему величественно, красочно и нарядно. Отделанный с тонким вкусом и удачно решенный в градостроительном отношении, дворец Белосельских-Белозерских несомненно обогатил облик Невского проспекта на ответственном участке пересечении его с водной магистралью. |
|
||